Nordship 35 DS
Modellår: 1997
Plats: Copenhagen
Tillverkare: Nordship
Pris: 750 000 DKK
( 1 092 884 SEK / 100 326 € / 426 585 PLN )
Nordship 35 DS från 1997 med nya segel och motor
Nordship Yachts är ett välrenommerat danskt varv i Lundeskov nära Kolding, som är särskilt känt för sitt kompromisslösa hantverk, välgenomtänkta lösningar och vackra båtar byggda för både bekväm långdistanssegling och fritidsbruk.
I årtionden har varvet levererat segelbåtar som kombinerar klassiskt hantverk med moderna seglingsegenskaper till seglare över hela världen. Nordship var ett av de första varven att utveckla en dagssalongsbåt, där seglaren kan njuta av båtturer inomhus "på första våningen" med utsikt över hamnen och omgivningarna även vid dåligt väder och under lågsäsong.
Nordship 35 DS är designad av Elvström/Kjaerulf och har varit en av varvets mest populära modeller sedan den första lanserades 1992.
Med en båt av sin relativt lilla storlek erbjuder Nordship 35 DS en otroligt rymlig däcksalong, ett stort och arbetsvänligt kök och två mycket stora dubbelhytter, och den solida konstruktionen och tidlösa linjorna ger både utmärkt seglingsprestanda och en mycket bekväm vistelse ombord.
Däckssalongen erbjuder en fantastisk utsikt, och den välgenomtänkta inredningen i mahogny ger ett varmt och maritimt intryck. En Nordship 35 DS är en yacht som är idealisk både för längre resor och för trevliga helgseglingar i de lokala vattnen. Denna utgåva har varit på en resa genom kanalerna till Medelhavet och tillbaka.
Denna Nordship 35 DS byggdes år 1997 och framstår som en välutrustad och välunderhållen kryssare med många moderna uppdateringar, t.ex. både rull genua och rull storsegel, elektrisk fallspel, nyare dynor och dieselvärmare, nya takluckor och inte minst den nästan nya VP D1 30-motorn med bara 300 timmar på klockan osv. (Se den detaljerade utrustningslistan i pdf).
Båten har både teakdäck och teak i cockpit, vilket ger både elegans och praktisk funktionalitet. Skrovet är vitt med blå överlägg, kölen är en fenköl och båtens dimensioner ger en bra balans mellan stabilitet och hastighet.
Utrymmet är gjort av mahogny och består av den stora däckssalongen med en stor U-formad soffa mittemot styrbords konsol och sjökortsbord. Två trappsteg ner från salongen till ett stort pentry med spis, dubbel diskho, kylskåp med mindre frys och gott om förvaringsutrymme. Mittemot pentry finns en stor toalett med dusch och plats för de våta regnkläderna. Framför detta ligger den stora ägarkabin.
Akter om salongen på styrbord går du ner till den mycket stora akterhytten, också här med en stor dubbelkoj och motsvarande förvaringsutrymme.
Cockpiten är stor och väl skyddad av en fast vindruta och en sprayhuva samt ett delbart cockpittält. Däcket känns stort och brett och är säkert att gå på, tack vare det vackra teakdäcket och de välplacerade greppräckena.
Ta tak i mäklare michael på michael@ baadagent.dk eller på telefon +45 2148 8880 (Michael prata svenska)
Lars Buchwald
Nordship
Volvo Penta D1 30
10.80 m
3.30 m
1.70 m
5800 kg
16 m
200 L
11
BYDKF11G897
1.95 m
Volvo Penta D1 30F
29
2019
Diesel
300
40869669
Gori 2 Blade folding
130S
Vetus
JM John Mast (Surveyed by rigger in 2024)
Furling in boom (Doyle from 2024)
Furling (Doyle from 2024) S204 Furler from 2024.
One electric for halyards (2021), 2 x 40 Selftailing sheeting
JM
S204 from 2024
Good condition, serviced at sailmaker in 2025
SS Platform
Teak on deck renovated with new caulking from 2025
Teak
Lofrans elctric with 80 m galvanized chain
New from 2021
15kg CQR aft with 40 m Ankoralina
4 x 110Ah Victron AGM (2021)
1 x 85Ah
2 x 200 watt for mounting on guardrail or lay on coachroof
C-Tek M23 from 2023
USB in cockpit, chart table and cabins
1000 W full Sinus
Garmin GPS Map 923 (2021)
2024
2 cabins
4 + 1
All new from 2021
For front windows from 2025
In batroom and at swim platform
Dometic Electric large model from 2021
Vetus 110 ltr with new hoses from 2021
New from 2021
ENO 2 burner stove and oven
Isotherm front opening fridge from 2025
5 KW from 2021
280 ltr
2 new from 2025